 |
|
|
 | |
พันธมิตรฯนั่งรถไฟฟรีเข้ากทม.
ชาวบ้านแห่ขึ้นรถเมล์ ขสมก. ฟรี พร้อมฝากรัฐบาล สมัคร จัดให้มีตลอดไป ด้านกลุ่มพันธมิตรฯภาคเหนือตอนล่าง ขึ้นรถไฟฟรีเข้ากรุงเทพไปร่วมชุมนุมที่สะพานมัฆวานฯ
(1ส.ค.) เวลา 05.30 น.นายพิเณศวร์ พัวพัฒนกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ผอ.ขสมก.) เดินทางมาอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนที่ใช้บริการรถเมล์ฟรีในวันแรกที่บริเวณอนุสาวรีชัยสมรภูมิ พร้อมกล่าวว่า การให้บริการรถเมล์ฟรีเริ่มตั้งแต่เมื่อคืนแล้ว ซึ่งเป็นไปตามแผนโดยตอนนี้รถติดสติกเกอร์ให้บริการฟรีบนรถเมล์ทุกคัน พร้อมทั้งได้มีการกำชับคนขับรถ และพนักงานเก็บเงิน ให้ระมัดระวังในการเปิดปิดประตูรถเพื่อเน้นความปลอดภัยให้กับประชาชน
สำหรับโครงการนี้ถือเป็นโครงการของรัฐบาลทางขสมก.ก็มีการตอบสนองรัฐบาล โดยจะมีการจัดรถเมล์ครึ่งต่อครึ่งของรถเมล์ทั้งหมดมาให้บริการซึ่งตอนนี้มีการปล่อยรถของขสมก.800 คัน และรถเสริมอีก 80 คัน แต่อย่างไรก็ตามการประเมินผลว่ามีประชาชนใช้บริการมากน้อยแค่ไหนยังบอกไม่ได้ในวันนี้จะสามรถสรุปได้ในวันพรุ่งนี้ ซึ่งจะมีการปรับแผนการทำงานทุกวันว่าจะมีการเพิ่มรถอีกหรือไม่
ผอ.ขสมก.กล่าวอีกว่า ขณะนี้ขสมก.มีเส้นทางเดินรถอยู่ 73 เส้นทาง ซึ่งขสมก.ก็ไม่สามารถที่จะเพิ่มเส้นทางเดินรถได้เพราะการเพิ่มเส้นทางต้องขออนุญาตกรมการขนส่งทางบก อย่างไรก็ตามคาดว่าเที่ยวหนึ่งบรรจุผู้โดยสารได้ประมาณ 120-130 ต่อคนต่อเที่ยวโดยเฉพาะช่วงเช้าจะมีผู้ใช้บริการจำนวนมาก
"โครงการนี้เป็นโครงการที่ดีมาก เหมาะสำหรับประชาชนที่มีรายได้น้อยจะช่วยลดค่าใช้จ่ายคาดว่าจะมีคนใช้บริการมากช่วงเช้า และช่วงเย็น รัฐบาลอยากให้ผู้มีรายได้น้อยมีความหมายเอาเงินไปใช้อย่างอื่นเดือนหนึ่ง 400-500 บาทนำส่วนนี้ไปใช้อย่างอื่นแทน ช่วงบริการแรกๆอาจมีข้อผิดพลาดบ้างแต่ผลสุดท้ายจะดีขึ้นซึ่งจะมีการประเมินทุก7วันในการให้บริการเพื่อนำเสนอต่อรัฐบาลต่อไป"พิเณศวร์
ผอ.ขสมก.กล่าวอีกว่า โครงการนี้เป็นผลดีต่อ ขสมก.เพราะรัฐบาลให้เงินสมทบขสมก.คันละ 8,500 ต่อวันต่อคัน สามารถลดต้นทุนไปมากภายใน 6 เดือน รัฐบาลอุดหนุนเงินมา 1,224 ล้านบาท จะช่วยลดการขาดทุนของขสมก.
ด้านน.ส.ศรีประไพ สกุลเดช อายุ 24 ปี เจ้าหน้าที่ฝ่ายประชาสัมพันธ์ บริษัทฟาร์มเฮ้า ผู้โดยสารที่ใช้บริการรถเมล์ฟรี กล่าวว่า ปกติจะขึ้นรถเมล์สาย 54 จากห้วยขวาง มาต่อรถสาย 74 อีกครั้งเพื่อไปทำงานย่านพระราม 2 โดยปกติจะทำงานเวลา 08.00-09.00 น. แต่ในวันนี้ต้องไปทำงานก่อนเวลา 07.00น.จึงต้องออกจากบ้านแต่เช้ามืด โดยแต่ละวันจะต้องเสียเงินค่ารถเมล์ 70 บาท
"ดิฉันนั่งรถสาย54 ที่ให้บริการฟรีจึงเห็นว่าโครงการนี้ดีมากช่วยลดค่าใช้จ่ายไปส่วนหนึ่ง แต่ถ้าให้ดีควรมีรถเมล์แอร์ให้บริการฟรี หรือลดครึ่งหนึ่ง จึงอยากฝากไปถึงรัฐบาลว่าขอให้มีโครงการรถเมล์ฟรีตลอดไปเพราะดีสำหรับประชาชนที่มีรายได้น้อยที่ทำงานไกลต้องนั่งรถหลายต่อจะช่วยลดค่าใช่จ่ายได้มาก"น.ส.ศรีประไพ กล่าว
ด้านน.ส.รุ่งนภา โชคนาคะวโร อายุ 26 ปี เจ้าหน้ารพ.พญาไท กล่าวว่า ขึ้นรถเมล์สาย 54 ที่บริการฟรีบริเวณสนามเป้า เพื่อไปสี่พระยา แต่ละวันจะขึ้นรถสองต่อทั้งรถเมล์ร้อน และรถแอร์เสียค่ารถวันละ 20-40 บาทต่อวัน เมื่อมีโครงการนี้ขึ้นมารู้สึกว่าดีมากอยากให้รัฐบาลสนับสนุนให้มีโครงการแบบนี้ตลอดจะช่วยประชาชนลดค่าใช้จ่าย
คุณยายพัน อายุ 67 ปี กล่าว นั่งรถเมล์สาย 54 บริการฟรีจากสุทธิสารเพื่อมาลงที่อนุสาวรีย์ฯซึ่งปกติไม่ค่อยจากบ้านแต่วันนี้จะไปทำบุญที่วัด ส่วนเรื่องรถเมล์ฟรีนั้นทราบข่าวสื่อมวลชน ตนไม่อยากออกความเห็นเกี่ยวกับโครงการนี้มากนักเพราะรู้สึกไม่ดีเลยคนขับขับรถเรื่อยๆ
ขณะที่คุณยายปราณี ปังกลาง อายุ 73 ปี กล่าวว่านั่งรถสาย 59 บริการฟรีจากรังสิต เพื่อจะไปที่หัวลำโพง เดินทางไปต่างจังหวัด โครงการนี้รู้สึกว่าดีมากช่วยประหยัดค่ารถ แต่รถมาช้าไม่รู้จะไปทันรถไฟหรือไม่ใช้เวลาในการรอนาน และจะไปนั่งรถไฟฟรี อีกเพื่อไปต่างจังหวัด
นายไพบูลย์ เกื้อทาน อายุ 18 ปี นักศึกษามหาวิทยาลัยหอการค้า กล่าวว่า ดีได้นั่งรถเมล์ฟรีเพราะช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย สามารถนำเงินค่ารถเมล์ไปใช้จ่ายอย่างอื่น และสามารถประหยัดรายจ่ายวันละประมาณ 40-50 บาท ตนอยากให้รัฐบาลทำสนับสนุนโครงการนี้ต่อไปเรื่อยๆ
ทางด้านนายจิระวัฒน์ ม่วงคุณ อายุ 36 ปี กล่าวว่า ตอนเช้าใช้บริการรถเมล์ฟรีสาย 54 ก.รู้สึกดีที่ขึ้นรถเมล์ฟรีเพราะช่วยลดรายจ่ายและช่วยลดรายจ่ายต่อเดือนมากพอสมควรจึงอยากให้รัฐบาลทำโครงการนี้ต่อไปไม่ใช่ให้ใช้ฟรีเพียง 6 เดือนเท่านั้น วันนี้รู้สึกรอรถเมล์นานผิดปกติ และมีผู้โดยสารขึ้นรถเมล์ฟรีจำนวนมาก อย่างไรก็ตามแม้มีรถเมล์ฟรีตนคิดว่าก็ยังไม่คุ้มกับค่าครองชีพที่มีอยู่ในปัจจุบันนี้เพราะสิ่งของอย่างอื่นๆมีราคาแพงขึ้น
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เวลา 05.55 น.ที่สถานีรถไฟพิษณุโลก เริ่มเปิดขบวน 403 รถไฟสายพิษณุโลก-ศิลาอาสน์ ดีเซลราง ชั้น 3 จำนวน 3 โบกี้ โดยเปิดบริการรถไฟฟรีเพื่อประชาชนเป็นเที่ยวแรกที่ออกจากจังหวัดพิษณุโลก มีประชาชนจำนวนมากที่ใช้บริการรอนั่งรถไฟฟรี บางส่วนก็ทราบข่าวนั่งรถไฟชั้น 3 ฟรี ขณะที่หลายรายยังไม่ทราบข่าวว่านั่งฟรี มารอตีตั๋วรถไฟโดยมีเจ้าหน้าที่การรถไฟพิษณุโลกคอยประชาสัมพันธ์ และประกาศผ่านเครื่องขยายเสียงให้ประชาชนทราบ
ขณะที่ขบวน 202 พิษณุโลก-กรุงเทพฯ จำนวน 8 โบกี้ รถไฟฟรีที่ออกจากพิษณุโลกเป็นขบวนที่สองเวลา 06.05 น. มีประชาชนมาใช้บริการเกือบเต็มทั้ง 8 โบกี้ โดยเฉพาะกลุ่มพันธมิตรฯจังหวัดพิษณุโลก จำนวน 70 คน ได้จองโบกี้สุดท้าย สวมเสื้อเหลือง โพกผ้ากู้ชาติ โดยใช้บริการรถไฟฟรีไปร่วมชุมนุมใหญ่กับเวทีพันธมิตรสะพานมัฆวาน กรุงเทพฯ
นายทวี ทองถัน แกนนำกลุ่มพันธมิตรฯจังหวัดพิษณุโลก เปิดเผยว่า เป็นขบวนรถไฟสายกู้ชาติ ที่พันธมิตรภาคเหนือตอนล่าง พร้อมใจกันขึ้นรถไฟฟรีขบวนพิษณุโลก-กรุงเทพฯ ที่จะจอดรับพันธมิตรฯตลอดรายทางทั้งสถานีรถไฟพิจิตร สถานีรถไฟนครสวรรค์ โดยไปลงที่สถานีรถไฟสามเสน กรุงเทพฯ มีการ์ดของพันธมิตรส่วนกลางมาคอยรับไปร่วมชุมนุมที่สะพานมัฆวาน กลุ่มพันธมิตรเหนือล่างจะร่วมชุมนุมใหญ่ 3-4 วัน โดยเฉพาะวันอาทิตย์นี้จะเป็นการชุมนุมครั้งใหญ่ของกลุ่มพันธมิตรเพื่อต่อต้านการแก้ไขรัฐธรรมนูญ
ผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศบริเวณสถานีรถไฟหัวลำโพง ว่า ด้านข้างโบกี้รถไฟมีการติดป้ายระบุว่า"รถไฟขบวนนี้ขึ้นฟรี"ซึ่งขบวนรถไฟส่วนใหญ่จะวิ่งให้บริการระหว่างชานเมืองเช่น กรุงเทพ-แก่งคอย กรุงเทพ-รังสิต นอกจากนี้จะการประกาศผ่านเครื่องขยายเสียง ในสถานีหัวลำโพงเพื่อให้ผู้ที่มาใช้บริการรถไฟรับทราบว่าวันนี้จะมีขบวนรถไฟสายไหนบ้างให้บริการฟรีเป็นระยะๆ โดยมีประชาชนบางรายทราบเรื่องบ้างไม่ทราบเรื่องบ้างว่ามีการขึ้นฟรีในบางขบวน จึงทำให้ประชาชนเกิดความสับสนเล็กน้อยแต่มีประชาชนสนใจทะยอยมาใช้บริการอย่างต่อเนื่อง
ขณะที่นายธงชัย รักษาคม อายุ 25 ปี เดินทางมาใช้บริการรถไฟฟรีที่สถานีหัวลำโพง กล่าวว่า เดินทางไปนครศรีธรรมราช แต่ขึ้นรถไฟฟรีไปอ.หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ก่อน เพราะรถไฟที่ไม่ต้องเสียเงินไปถึงหัวหินเท่านั้น จากนั้นก็จะเสียเงินต่อรถไปนครศรีธรรมราช ปกติตนไม่ค่อยเดินทางโดยรถไฟแต่พอรู้มีรถไฟฟรีจึงลองมาใช้ดู แม้จะให้บริการรถไฟฟรีก็คิดว่ายังไม่คุ้มค่าครองชีพปัจจุบัน เพียงช่วยลดค่าใช้จ่ายชั่วคราวเท่านั้นเพราะไม่ได้ให้ใช้ฟรีตลอดไป
นางเจอสมัย เต็มเปี่ยม อายุ 48 ปี กล่าวว่า จะเดินทางไปจังหวัดอุดรธานี แต่ต้องเสียค่ารถไฟเพราะไม่มีบริการฟรี รู้สึกว่าเช้านี้รถไฟช้าผิดปกติ แต่รู้สึกดีที่มีบริการรถไฟฟรีเพราะช่วยประหยัดค่าใช้ช่วยคนจนประหยัดเงินวันละหลายบาท อยากให้รัฐบาลทำต่อไป
โดย คม ชัด ลึก วัน ศุกร์ ที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2551
Read More
|
|
|
|
 |
|
|
|
